Irapuato, Gto.- Quedarse atorado esperando a que pase el tren podría convertirse en algo menos frecuente para miles de personas que circulan por Irapuato. La construcción del puente de la Calzada de Guadalupe arrancó oficialmente con el banderazo de autoridades municipales y estatales, en un proyecto que busca modificar la movilidad en uno de los puntos donde el ferrocarril interrumpe diariamente el tránsito.
La obra contará con una inversión estatal de 349 millones de pesos y está proyectada para beneficiar a más de 13 mil vehículos que transitan por esta zona.
El arranque fue encabezado por la gobernadora de Guanajuato, Libia Dennise García Muñoz Ledo, y la presidenta municipal de Irapuato, Lorena Alfaro García, quienes participaron en el inicio de los trabajos.
¿Cuánto tiempo se pierde esperando el tren en Irapuato?
Para dimensionar lo que representa este proyecto, basta con mirar el movimiento ferroviario de la zona. De acuerdo con los datos compartidos por la alcaldesa Lorena Alfaro, por este punto circulan alrededor de 48 trenes de carga al día, es decir, aproximadamente uno cada 30 minutos.
Cada cruce puede detener la circulación vehicular entre tres y ocho minutos. Aunque parezca poco tiempo, cuando se acumulan varios trenes durante el día, las filas de automóviles pueden complicar los traslados de quienes van a trabajar, llevan a sus hijos a la escuela o necesitan llegar a comercios y otros servicios.
La presidenta municipal explicó que poner en marcha el proyecto requirió gestiones previas con Ferromex, particularmente para conseguir la liberación de los derechos de vía y completar los estudios técnicos necesarios.
Así será el puente de Calzada de Guadalupe
El proyecto no contempla únicamente un paso elevado para automovilistas. De acuerdo con Juan Pablo Pérez Beltrán, secretario de Obra Pública del Estado, la infraestructura incluirá distintos espacios para quienes utilizan la zona de maneras diferentes.
Entre los elementos contemplados se encuentran:
- Rampas de acceso.
- Carriles laterales.
- Banquetas para peatones.
- Paso elevado peatonal.
- Ciclovía.
- Alumbrado público.
- Señalética.
Además, será necesario reubicar instalaciones y redes de servicios para permitir el desarrollo de los trabajos. Esto incluye infraestructura de agua potable, drenaje, electricidad y gas natural.
El proyecto forma parte del programa estatal Manos a la Obra, mediante el cual se desarrollan proyectos de infraestructura en distintos municipios de Guanajuato.
Gobierno estatal y municipal ponen en marcha el proyecto
Durante el arranque, la gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo habló sobre la importancia de concretar los proyectos de infraestructura anunciados para el estado y reconoció el respaldo del Congreso local para aprobar el financiamiento correspondiente.
La obra de Calzada de Guadalupe se integra a las intervenciones que buscan atender los problemas de movilidad en los municipios, particularmente en puntos donde la circulación vehicular se ve afectada por el paso del ferrocarril.
Por su parte, Lorena Alfaro destacó que la construcción fue posible después de un proceso de coordinación entre el municipio, el Gobierno del Estado y Ferromex.
Para quienes transitan diariamente por Calzada de Guadalupe, el proyecto representa una intervención en uno de los cruces ferroviarios que forman parte de sus recorridos habituales.